El corredor portuario del sur bonaerense incrementó su actividad en un contexto marcado por el crecimiento de Vaca Muerta y el aumento de las exportaciones energéticas.
Los puertos de Bahía Blanca y Coronel Rosales registraron el ingreso de 110 buques durante agosto, una cifra que representa un crecimiento del 12% respecto del mismo mes de 2025. El movimiento se produjo en paralelo con el aumento de la producción energética y la necesidad de ampliar las vías de transporte hacia los mercados externos.
Durante el octavo mes del año también se movilizaron alrededor de 3,4 millones de toneladas de mercaderías, con una suba interanual del 12%. Sin embargo, el volumen fue un 3% menor al registrado en julio.
Del total movilizado, cerca de un millón de toneladas correspondió a productos agropecuarios, mientras que unas 259.000 toneladas fueron inflamables y productos petroquímicos.
El crecimiento de la actividad portuaria está relacionado con la expansión de la producción de hidrocarburos. Según datos del Centro Regional de Estudios Económicos de Bahía Blanca (CREEBBA), en mayo de 2026 la producción nacional de petróleo alcanzó un récord de 902.242 barriles diarios, un 19,7% más que un año atrás.
El principal impulso provino del petróleo no convencional de Vaca Muerta. La participación del shale oil en la oferta nacional pasó del 23% en 2020 al 68% en 2026, mientras que la producción promedio de petróleo había llegado a 801.278 barriles diarios durante 2025.
Este crecimiento también generó una mayor demanda de infraestructura para transportar y evacuar el crudo desde las zonas productivas. La ampliación de oleoductos y la incorporación de nueva infraestructura permitieron incrementar la capacidad disponible y reducir algunos de los cuellos de botella que condicionaban la expansión del sector.
La transformación también se refleja en el comercio exterior. Desde 2023, las exportaciones energéticas superan a las importaciones y el saldo favorable se amplió durante los años siguientes. En 2024, el superávit comercial energético llegó a US$ 5.729 millones, mientras que en 2025 alcanzó los US$ 7.829 millones, el mayor registro de la serie analizada.
En ese escenario, el sistema portuario de Bahía Blanca y Coronel Rosales ocupa un lugar estratégico dentro de la cadena logística energética. La infraestructura de la región permite vincular la producción de hidrocarburos con los mercados internacionales y acompañar el crecimiento de los volúmenes exportables.
El aumento de buques y toneladas movilizadas durante agosto muestra el impacto que la expansión de Vaca Muerta comienza a tener sobre la actividad logística del sur bonaerense. La evolución de la producción energética y de las exportaciones plantea, a su vez, nuevos desafíos para sostener y ampliar la capacidad de transporte y salida por los puertos de la región. (Infobae)
