Diputados bonaerenses impulsan un proyecto para identificar las zonas con poca o nula cobertura telefónica. El objetivo es priorizar los corredores donde una comunicación puede resultar clave ante accidentes, emergencias médicas o desperfectos.
La falta de señal de telefonía celular en distintos sectores de las rutas bonaerenses podría comenzar a ser abordada mediante un nuevo proyecto presentado en la Legislatura provincial.
La iniciativa fue impulsada por los diputados Fabián Luayza y Viviana Romano, del espacio Nuevos Aires, y propone crear un sistema para identificar los tramos con mayores dificultades de conectividad.
El objetivo central es contar con información precisa que permita determinar dónde la falta de cobertura representa un mayor riesgo para quienes circulan por las rutas de la provincia.
La problemática tiene especial importancia para Bahía Blanca y la región, donde existen extensos corredores viales que conectan la ciudad con localidades rurales, centros productivos y distintos puntos del sudoeste bonaerense.
Un mapa de las zonas sin señal
El proyecto establece que el Ejecutivo bonaerense deberá realizar relevamientos periódicos, en coordinación con la Dirección de Vialidad, para detectar las zonas críticas de conectividad.
Con esos datos se elaboraría un mapa georreferenciado, que debería actualizarse como mínimo una vez por año.
La información permitiría establecer cuáles son los corredores y tramos que requieren atención prioritaria.
Para determinar esa prioridad se considerarían distintos factores. Entre ellos, la extensión de las zonas sin cobertura o con señal deficiente, la cantidad de vehículos que circulan, la distancia hasta centros poblados y servicios de emergencia, las características geográficas y los antecedentes de siniestralidad vial.
La señal puede ser clave ante una emergencia
Uno de los argumentos centrales de la iniciativa es que la falta de cobertura puede convertirse en un obstáculo para solicitar ayuda rápidamente.
Un accidente, una emergencia médica o incluso un desperfecto mecánico pueden requerir una comunicación inmediata. Sin embargo, en determinados sectores de las rutas bonaerenses los conductores pueden encontrarse sin posibilidad de utilizar sus teléfonos.
“No podemos permitir que siga sucediendo que al hacer unos kilómetros en la ruta nos quedamos sin señal”, sostuvo Luayza.
El legislador explicó que no todos los sectores sin cobertura tienen el mismo nivel de riesgo. Por eso, el proyecto busca establecer prioridades en función de las características de cada corredor.
También buscan involucrar a Nación
La propuesta contempla además el envío periódico del mapa de zonas críticas al Ente Nacional de Comunicaciones (ENACOM).
La intención es que esa información pueda ser considerada dentro de los programas nacionales destinados al desarrollo de infraestructura y la ampliación de la cobertura móvil.
Luayza aclaró que el proyecto no pretende modificar las competencias nacionales sobre telecomunicaciones ni establecer obligaciones técnicas para las empresas prestadoras.
“Es necesario que la Provincia conozca con precisión dónde se encuentran las zonas de su red vial en las que existen dificultades de conectividad”, planteó.
Un informe anual sobre las rutas
La iniciativa también establece la elaboración de un informe anual sobre el estado de la conectividad en las rutas bonaerenses.
El documento debería incluir las zonas críticas identificadas, los corredores considerados prioritarios, las gestiones realizadas ante organismos nacionales, los convenios celebrados y la evolución registrada respecto del período anterior.
Para los impulsores del proyecto, disponer de información actualizada y georreferenciada permitiría avanzar hacia políticas públicas más eficientes.
La propuesta pone así el foco en un problema cotidiano para miles de personas que recorren las rutas de la provincia y que, ante una emergencia, pueden necesitar algo tan básico como tener señal para pedir ayuda.
