La asociación que representa a choferes de plataformas de transporte respaldó la iniciativa impulsada por Axel Kicillof y pidió avanzar en una normativa que establezca ingresos mínimos, cobertura social y mayor protección para los trabajadores.
En medio del debate sobre la regulación de las aplicaciones de transporte y delivery en la provincia de Buenos Aires, la Asociación Civil Conductores de Aplicaciones Unidos de la República Argentina (ACCAURA) reclamó el tratamiento de una ley que garantice derechos laborales para quienes trabajan a través de plataformas digitales.
El pedido se produjo luego de que la Organización Internacional del Trabajo (OIT) aprobara el primer convenio mundial destinado a proteger a los trabajadores de plataformas digitales, una medida que fue celebrada por la entidad que nuclea a los conductores.
Respaldo al convenio de la OIT
Desde ACCAURA destacaron que la nueva normativa internacional reconoce que quienes trabajan mediante aplicaciones son trabajadores con derechos, independientemente de la denominación que utilicen las empresas o los gobiernos.
A través de un comunicado firmado por su presidente, Pablo León, la organización sostuvo que el convenio representa un paso importante hacia condiciones laborales más justas.
“Más allá del nombre que se utilice, somos trabajadores con derechos. No alcanza con llamarnos independientes o socios colaborativos si dependemos de un sistema que fija tarifas, asigna viajes, bloquea cuentas y determina nuestras condiciones de trabajo”, afirmó.
El reclamo por un ingreso mínimo
Uno de los principales planteos del sector apunta a la necesidad de establecer un ingreso mínimo para los conductores.
Según ACCAURA, cualquier esquema de remuneración debe contemplar los costos reales de la actividad, como combustible, mantenimiento del vehículo, seguros, amortización, datos móviles y las comisiones que cobran las plataformas.
Además, la entidad considera fundamental que se reconozca el tiempo de conexión a las aplicaciones como parte de la jornada laboral.
El proyecto que impulsa la Provincia
Aunque el proyecto anunciado por el gobernador Axel Kicillof todavía no ingresó formalmente a la Legislatura bonaerense, el Ministerio de Trabajo ya adelantó algunos de sus principales lineamientos.
La iniciativa busca establecer un marco regulatorio para las aplicaciones de transporte y reparto, tomando como referencia recomendaciones elaboradas por la OIT.
El ministro de Trabajo bonaerense, Walter Correa, señaló que el objetivo es garantizar un piso de derechos para miles de trabajadores que actualmente desarrollan sus tareas sin una regulación específica.
Los puntos centrales de la propuesta
Entre los ejes más importantes del proyecto se encuentra la creación de un padrón oficial de trabajadores y empresas para transparentar la actividad y generar estadísticas sobre ingresos y jornadas laborales.
También contempla herramientas de seguridad tecnológica, como una aplicación vinculada a MiPBA que incluiría un botón de pánico conectado con las fuerzas de seguridad y servicios de emergencia.
Otro aspecto relevante es la obligación para las empresas de contratar seguros por accidentes, invalidez y fallecimiento, además de garantizar cobertura médica durante las jornadas de trabajo.
Transparencia y mejores condiciones
La propuesta también prevé que las plataformas informen cómo funcionan los algoritmos que asignan viajes y calculan pagos.
De esta manera, se busca evitar penalizaciones arbitrarias y brindar mayor transparencia a los trabajadores.
Además, el proyecto promueve la creación de paradores equipados con baños, agua potable y espacios seguros para el descanso, en coordinación con los municipios bonaerenses.
Por otra parte, se impulsan convenios con el Banco Provincia para ofrecer descuentos en neumáticos, repuestos y elementos de seguridad vial.
Un debate que avanza en distintos municipios
La discusión sobre la regulación de plataformas digitales también comenzó a ganar espacio en distintas ciudades de la provincia.
Recientemente, el Concejo Deliberante de Mar del Plata aprobó la habilitación de aplicaciones de transporte para operar en la ciudad, una decisión que reactivó el debate sobre las condiciones laborales y la necesidad de una legislación provincial.
Mientras tanto, los conductores esperan que la Legislatura avance en el tratamiento de una norma que permita regular la actividad y otorgar mayores garantías a quienes trabajan diariamente mediante estas plataformas.
